Torre de Codicia, muñón de avaricia

Mar. 14 , 2009

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El catolicismo considera dentro de los siete pecados capitales a la codicia o avaricia como uno solo, condenando a todos quienes estamos permeados por esta tradición a entenderlas indistintamente. Tanto en lengua anglosajona como en nuestro castizo son sinónimos que refieren a una pulsión desmedida por acumular riqueza. Hace poco Agustín Squella  desmenuzaba las no tan evidentes diferencias entre los codiciosos y los avaros. Dice el aludido: “Si avaro es el que tiene y retiene, o sea, el que se resiste a dar, codicioso es el que tiene y quiere ante todo tener más“. Interesante distinción, con la que no podría estar más de acuerdo, salvo porque ante determinados contextos y estímulos, el avaro puede convertirse en codicioso, y viceversa, dándole la razón a la indiferenciación tradicional.

En el Santiago bajo la actual crisis es posible encontrar un ejemplo rotundo de tal metamorfosis. Cuando Horst Paulmann se propuso construir lo que sería el ícono de la capital del próspero país de aquel entonces, dio muestras incuestionables de una codicia desmedida. En el entorno del lugar donde por dos décadas esperó con paciencia monacal por la valorización del terreno a edificar, se había levantado un paraíso de las más modernas y altas y magníficas construcciones, donde la suya sería la más colosal de todas, el minarete desde donde se cantaría su triunfo en el negocio del consumo masivo. Para un proyecto de tal envergadura recurrió al afamado arquitecto Cesar Pelli, argentino ducho en encumbrar rascacielos de magnitud global. También se hizo de asesores estratégicos que le permitieron convencer a las burocracias locales, regionales y nacionales de que esta gigantesca estructura sería no sólo un éxito inmobiliario y comercial sin precedentes, sino también el símbolo inequívoco de la pujanza de un país prestigioso. Antes que Ricardo Lagos pusiera la primera piedra de este monumento a la bonanza, autoridades municipales y sectoriales dieron la venia para el inicio de las obras, sin antes reflexionar sobre el impacto vial y urbanístico de tamaña intervención urbana. Cuando se polemizaba acerca de quién debía pagar los costos de mitigación por los impactos viales, el empresario no dudaba en afirmar que éstos correspondían al Estado. Mal que mal, la obra generaría empleos y le daría prestancia a una capital ávida por escalar en los rankings internacionales de competitividad de ciudades. La codicia le incitaba a generar riquezas a partir de costos que pagarían otros.

Pero cuando los efectos de la crisis internacional comenzaron a arreciar, el efecto del miedo generalizado en el mundo entero hizo retroceder al hombre en sus afanes de grandeza. Antes que no ganar, prefirió no perder, como hacen los avaros.  No hubo lugar en su cabeza para los emplazamientos de Michelle Bachelet a no castigar el empleo. Sólo lo hubo para los consejos de sus asesores financieros que recomendaban olvidar su orgullo germánico y esperar tiempos mejores. Ni las desesperadas llamadas de los ministros Bitar y Velasco ofreciéndole los millones de dólares necesarios para construir las obras de mejoramiento y mitigación vial lo hicieron cambiar de decisión. La palabra para esta actitud conservadora es la avaricia, que en pos de no perder se justifica en la prudencia del ahorro. 

Si tal como dice Squella, es mejor un avaro que un codicioso en tanto el primero no te quita sino que guarda y el segundo va a tratar de quitarte a toda costa, tal vez la paralización sea un problema menos grave. Es la oportunidad para que aquellos aletargados burócratas - que entre excitados y alucinados por la magnífica torre de codicia dieron rienda suelta a los excesos del empresario-  se den el tiempo de pensar cómo al retomar las obras, el resultado sea un aporte para el desarrollo urbano de Santiago y no el muñón desvestido que es ahora.