Qué esperar para 2012

Nov. 28 , 2011

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 Publicado en La Tercera, 28 de noviembre del 2011

Terminada ya una temporada que con justicia declaró a Sebastian Vettel como el mejor y a su equipo, Red Bull, como el campeón de constructores, sólo nos queda esperar que la temporada 2012 nos sorprenda en marzo con un poco más de lucha por la punta.

Pero, ¿puede haber más lucha o Red Bull seguirá dominando fácilmente? Pues, considerando que el año que viene no habrá ningún cambio reglamentario importante desde el punto de vista del diseño de los autos, lo más probable es que Red Bull parta con ventaja y no haya un reordenamiento sustancial de fuerzas. Pero son estas estabilidades reglamentarias las que logran apretar la grilla, ya que el resto de los equipos puede diseñar autos nuevos que integren desde la base las lecciones aprendidas durante la temporada y todos tendrán más margen para mejorar que la escuadra campeona, la cual, para 2012, lógicamente diseñará un auto que será sólo un desarrollo del actual y no optará por cambios radicales. El resto, en cambio, sí podrá dar saltos cualitativos más grandes.

Así que sólo queda esperar que el resto acierte con los cambios, ya que cualquier modificación radical (como promete Ferrari) también puede ser un arma de doble filo, ya que se corre el riesgo de tener que dar un paso atrás y partir desde donde mismo se terminó el año anterior. Tal como le sucedió a McLaren esta temporada, que tuvo que rediseñar su auto justo antes de la primera carrera, porque el modelo más innovador que había probado en la pretemporada no les dio resultado.

Para finalizar, un comentario sobre lo visto ayer en Brasil: me parece curioso que a Vettel le haya "fallado" la caja por primera vez en el año y que luego de que Webber lo haya pasado haya mantenido el ritmo sin problemas. Creo que fue una orden de equipo simulada por una escudería que se jactaba de no incurrir en ellas...