Monstruos del desierto
Jan. 13 , 2009
Hoy se corre la última etapa del Rally Dakar que se disputará en suelo chileno. Ahora la competencia vuelve a tierras argentinas para culminar este domingo en Buenos Aires. El paso por nuestro país, aunque extremadamente breve, sin duda que dejará recuerdos imborrables en las retinas de los fanáticos que tuvieron la oportunidad de ver, in situ, a los grandes exponentes del rally.
Y como ocurre todos los años, la categoría de autos dio mucho que hablar. No sólo porque pilotos chilenos compitieron en ella -con poca suerte, por cierto-, también porque algunos bien pueden haberse preguntado por qué la categoría lleva ese nombre si los vehículos que observaron poco y nada se parecen a lo que entendemos por auto en estas latitudes, aparte de las cuatro ruedas y el volante, claro está.
En este caso, bien se podría argumentar que algunos de ellos están construidos sobre la misma base de algunos sedanes que encontramos en el comercio regular. Pero lo cierto es que la mayoría tiene, por ejemplo, un chasis multitubular hecho en Kevlar (multitubular, ¿ok?). A eso habría que sumarle las grandes modificaciones en la suspensión, motores turbodiésel de 3.000 cc, sistemas de tracción 4x4, carrocerías de fibra de carbono reforzada optimizadas para mejorar la aerodinámica y -usted descífrelo- frenos de discos ventilados con calipers de seis pistones. Mejor, imposible.
Basta ver las fotos, que remiten más a naves espaciales que a otra cosa. Más que autos, son monstruos, pero vaya espectáculo. (PGA)
